Was dat nou dom van Tom Dumoulin (foto) om zelf even op kop te gaan rijden afgelopen zaterdag? Ja, want hij blies zichzelf op, zoals dat in wielertermen heet waardoor Jumbo Visma een troef minder heeft in deze Tour de France. Coach Zeeman sprak er kritische woorden over. Stel dat zijn favoriet Primož Roglič een ravijn in duikt, wie van de Nederlandse ploeg kan dan als troef uitgespeeld worden. De tactiek, de strategie, de koersdiscipline, dat is wat de coureurs dagelijks voorgeschoteld krijgen en daaraan dient men zich te houden. Tom deed dat niet en dat was niet goed. Foei.
Ik zag het en dacht wat iedereen dacht: domme actie van onze crack. Wij, als Nederlandse fans, missen nu een favoriet, want een dag eerder had Bauke Mollema ook al een domme streek uitgehaald. En meeleven met een Sloveen, een Kazak of een Zwitser dat gaat het gros van de vaderlandse Tour-volgers te ver.
Ik ben eigenlijk in dubio hierover, want ik vond de actie van Tom ook wel goed. De Limburgse toprenner is alweer 29 jaar en mag zeker worden bestempeld als een volwassen man. Hij kreeg een ingeving, maakte zelf een keuze en liet de oekazes in zijn oortjes voor wat ze waren.
Nog niet zo lang geleden hadden de renners geen oortjes in. Ze moesten in de koers zelf hun boontjes doppen. Voor het begin van de koers/etappe werd een plan besproken cq opgedragen en vervolgens fungeerde één ervaren rot als koerskapitein. Hij hield zijn manschappen in de gaten en gaf links en rechts wat aanwijzingen. Maar veel van die renners maakten zelf wel uit wanneer ze demarreerden, wanneer ze mee sprongen met een ontsnapping of wanneer ze zich terug lieten zakken. Dat maakte de koers onvoorspelbaarder en daardoor leuker.
Er zijn renners die de oortjes irritant vinden. Vooral ook omdat sommige ploegleiders van begin tot eind nogal veel aan het woord zijn. Ze zitten bijna continu bij hun mannen op de bagagedrager.
Dumoulin luistert voortaan weer voorbeeldig. Dat is hem wel even duidelijk te verstaan gegeven. Geen eigen initiatief meer. Denk erom! De belangen zijn veel te groot (lees sponsorbelangen). De ploegleider bepaalt. Maar de koers wordt er een stuk saaier van.
