Nu maar eens een analyse achteraf, want het is er wel de dag voor. Tijdens de Grand Prix van Turkije werd Max Verstappen opnieuw van de hoogste trede van het podium gehouden door een collega in een Mercedes. Het was dit keer evenwel niet de bolide van Lewis Hamilton, maar die van Valtteri Bottas die Verstappen op de finish voorbleef.
Niet dat het achterblijven van Hamilton een verrassing was, want dat had natuurlijk alles te maken met het feit dat de zevenvoudig wereldkampioen van ver moest komen door hem opgelegde straf, bij de start tien plekken achterwaarts, vanwege een nieuwe verbrandingsmotor. Nee, de verrassing was dat Mercedes met Bottas toch Red Bull de loef wist af te steken, op de hoogste trede van het erepodium. Een meevaller als pleister op de wond was dat namens Red Bull niet alleen Verstappen na de race in Istanboel op het podium stond, op plek twee, maar ook Sergio Pérez, op plek drie. Maar ja, geen eerste…
En dat steekt toch…
Het leidt ook in het wereldje tot speculaties. Want maakt Red Bull, lees Verstappen, überhaupt, dat wil zeggen dit jaar, kans op de wereldtitel in het Formule I-gebeuren? Al is het natuurlijk ook zo dat in het algemeen klassement Verstappen wél aan de leiding gaat., met zes punten voorsprong op de Brit.
Een makkie wordt het niet. In dat verband moet ook worden gewezen op het feit Hamilton vandaag een solide race reed, zij het niet vol en vurig, mede door de stalorders geen risico te nemen, waar hij van baalde, en dat stal Mercedes in het algemeen toch en snelste rondetijden lijkt te hebben. Dat weten ze ook bij Red Bull. Er is nog niks verloren, want alles ligt nog open, wat in elk geval een bult spanning belooft.
Misschien al over twee weken als in Austin de Grand Prix van de Verenigde Staten van Amerika op de rol staat.
Scipio
